为什么要使用安全带
安全带问世已经130年了,即便是目前车辆上普遍装备的三点式安全带,从其发明至今也逾半个世纪之久,那么我们为什么要使用安全带呢?我们先从一些不使用安全带的反面教材说起。
开车不系安全带 司机遇车祸身亡
司机遇撞车事故 被甩出车外
不系安全带遇车祸的惨烈后果
安全带公益广告
除了因为在遇到交通事故时,不系安全带的安全风险更大以外,国内多数车主是因为不系安全带将面临罚款与扣分。我国公安部于1992年11月15日颁布了通告,规定1993年7月1日起,所有小客车(包括轿车、吉普车、面包车、微型车)驾驶人和前排座乘车人必须使用安全带。
现行的《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。其具体释义为:
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车,星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。